2026년 제 13차 중앙교섭 뉴스(260818) 2026년 8월 18일(화) 서울 금속노조 회의실에서 제13차 중앙교섭이 개최되었다. 이날 교섭에는 금속노조 19명, 사용자협의회 10명의 교섭위원이 참석해 성원을 확인한 뒤 교섭을 진행하였다. 박근형 사용자협의회 회장은 기조발언을 통해 “지난 교섭에서 확인한 대로 오늘 축소교섭을 통해서라도 최대한 이견을 좁혀보자는 내용을 실무적으로도 이야기했고, 어느 정도 이야기가 된 것으로 알고 있다”라고 말했다. 이어 최근 금속노조의 파업 지침 변경과 관련해 “오늘 중앙교섭이 타결된다면 중앙교섭에 참여하는 사업장이 파업 지침에서 배려받을 수 있는지 찾아봤지만, 그런 내용을 찾지 못했다”라며 “올 초부터 중앙교섭 사업장에 대한 배려와 불참 사업장에 대한 불이익을 노사가 함께 고민했으면 좋겠다고 말씀드렸던 부분이 조금 아쉽다”라고 밝혔다. 또 “오늘은 축소교섭을 통해 쟁점을 확인하고, 조합과 허심탄회하게 이야기하면서 좁힐 수 있는 부분은 좁혔으면 좋겠다”라며 “조합에서도 사용자 입장과 사용자들의 한계점을 한번 확인해 주는 교섭이 됐으면 한다”라고 말했다. 박상만 위원장은 경남과 대구 지역에 많은 비가 내린 점을 언급하며 “금속산업사용자협의회 관계자들이 계신 사업장에 비 피해가 없기를 바란다”라며 “거제·통영 지역에는 사업장과 식당이 침수됐다는 보고도 많이 들어왔다”라고 말했다. 이어 8월 26일 파업과 관련해서는 “중앙교섭에 불참하는 사업장 등을 중심으로 인원이 배치돼 있고, 20일 파업은 현대차 완성차와 부품사 쪽에 집중된다”라고 설명했다. 박 위원장은 “오늘 축소교섭을 통해 원만하게 합의가 된다면 진전된 안, 좋은 안을 제시해 주기를 바란다. 노동조합이 파업을 좋아하는 것은 아니고, 파업은 하나의 수단일 뿐 목적은 아니다”라고 밝혔다. 끝으로 “제조업 산별교섭을 하는 만큼 교섭이 잘 정돈되면 현장에 그대로 접목될 수 있고, 이를 통해 서로 간의 갈등과 차이를 좁혀갈 수 있다”라며 “축소교섭에서 서로 의견 접근할 수 있는 진전된 안, 좋은 안이 나오기를 바란다”라고 말했다. 이어 본교섭을 정회하고 노사는 축소 교섭에 돌입하였으나 의견 접근에는 이르지 못하였다. 16시 15분 재개된 교섭에서 박상만 위원장은 “축소교섭이 시작돼 조금 더 진전된 안이 나오기를 희망했지만, 기대한 대로 진행되지 않아 아쉽다”라고 말했다. 이어 산별교섭 활성화 노사 공동 대정부 요구에는 부품·협력업체의 어려움과 원청과의 관계 속에서 정부의 역할을 요구하는 취지가 담겨 있다고 설명했다. 정년 연장과 관련해서는 “사용자협의회가 현대자동차의 상황을 고려할 수밖에 없다는 점은 충분히 인정하고 이해한다”라면서도 “결단을 내려주기를 바랐는데 그렇게 되지 않아 아쉽다”라고 밝혔다. 퇴직 이후 소득 공백이 약 4년간 발생하는 문제를 언급하며 “9월 교섭 재개 때는 조합이 원하는 대로, 희망하는 대로 안을 준비해서 교섭을 재개했으면 좋겠다”라고 말했다. 박근형 회장은 마무리 발언에서 “축소교섭에서 일정 부분 안을 함께 논의했지만, 정년이 가장 중요한 이슈이고, 정년에 대한 노사의 방향이 서로 맞지 않았다. 사용자 측에서도 이 정도 안에서 살을 붙여나가면 되지 않을까 생각했지만, 조합에서는 설계 자체가 잘못됐다는 입장이어서 회원사들에게 다시 한번 의견을 물어볼 필요가 있다”라고 밝혔다. 또 “완성차에서도 정년 문제를 다루고 있어 고민하는 사이에 해결이 되기를 기대하는 부분도 있다. 그렇지 않더라도 주어진 시간 동안 충분히 고민해 9월 교섭에서는 가능하면 타결하자는 방향으로 의견을 모으겠다”라고 말했다. 향후 교섭은 9월 1일 화요일 14시, 같은 장소에서 진행하기로 하였다.(16:20 종료)
